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ケブラーライドジーンズが送料無料じゃなくても格安価格 |

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それ以外は機能面!デザインとも不満はないので四つ星にします。身長168センチ体重72キロのメタボ族には丈が長いですがライディングフォームに合わせて詰めればOKです。結果Mでほぼピッタリでした。

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2017年01月31日 ランキング上位商品↑

ケブラーライドジーンズコミネ PK-722 ケブラーライドジーンズ KOMINE 07-722 Kevlar Ride Jeans

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若い人なら大丈夫でしょう。この値段でひとまずの安心が手に出来たので!星5つでございます。普段歩くときは!ウエストがぶかぶかなのでパットが少し下の位置まで落ちてきてしまいますが!ベルトをしっかりすれば大丈夫です耐久性などが!わからないので星4とさせていただきました。冬は下にモンベルのスーパーメリノウールMWを着込みめますし!冷えやすい膝がパッドでガードされていてお勧め。膝を強く打っていたので!救急車の中で救護員の方が!プロテクタが無ければ骨折していてもおかしくなかったと言われました(病院で検査中に全身の痛みが増して歩けなくなりました)。身長172、体重68。Mか悩みましたが!Mでは入らなかったですね〜【デザイン】買い物に行っても違和感なくとけこめます。腰パッドも別売でk302Sを一緒に購入したので2XLを購入しましたが!ズボンを履いてみるとウエスト!腰周りが思っていたより大きかったので!僕の体型だと2XLよりXLでぴったりだと思います。あと、色落ちは凄いので洗濯時には単独で行うべきだと思います。サイズに悩みました。160cm62kg Mサイズのブルーにしました!丈以外はぴったりでした。その対応後は全く違和感なくなりました。【耐久性】ケブラー生地も使用してあり転んでも安心でしょう。接触事故にはならずに済みましたが!履いていたジーンズの膝の部分が裂け!流血の惨事を経験。チャックの上のボタンがブラブラしていてツーリング中の取れてしまいましたが、ペンチでかしめて今も問題なく使用してます。ジーンズのライディングパンツに慣れている方には当たり前かもしれないですが、初めて購入した新品の場合は、ヒザ裏辺りの生地をよく揉んで柔らかくしておいた方がいいと思いました。また色はidigo blueを選択しましたが!新品の状態では色が移ります。【フィット感】私はサイズが大きめが好きなので大きくしましたがピッタリサイズでも伸縮しそうなので問題ないですよ。皆さんのレビューを参考にボタン穴を嫁に補強して貰い履いております。インナーパンツを履いても余裕がありますケブラー素材が入っているので 普通のジーンズよりは安心です身長184で体重71キロでXXLを選びましたが!股下はちょうどいい具合でしたが!ウエストがぶかぶかでした。膝のパットがしっかりしていて安心感があり、待ち乗りでも極力はくようにしてます。>使用後の感想です。裾は長かったので裾上げしました。これなら街中でも手軽にはけるので強くお勧めします。やはりズボン吊りは必須です。自転車の急な飛び出しで、ブレーキロックし転倒。山道走行中に下りカーブで転倒し、救急車で病院に搬送されました。ウエストはぴったりですが、チャック部分(下腹)が少しタイトかな。上着はHONDAのプロテクタージャケット(胸部プロテクタ付)!下半身はこのパンツとブーツでした。170センチ58キロなのでSサイズを。ツーリングシーズンを迎え、去年買ったパンツを穿こうとしたら入らない…で、胴回り100センチに合わせて買うことに。ハサミで切って広げました。身長173センチ、体重83キロ 完全なメタボ親父の体形です。パンツは膝を中心にあちこち表面の布が破けて下のケプラーが見えてましたが、骨折や裂傷も無く、下半身を守ってくれました。インディゴブルーでしたが思ったよりも色は濃く、形はスリムではなくストレートな印象です。この様な商品を探してバイク用品店などをハシゴしていましたが!手軽な物やジャストサイズの物に出会えず!ネット検索でこの商品を見つけました。がっちり体型ですが、50歳超なので少し下腹が出ているかも、でサイズは普段着と同じ30(M)を購入。これが正解で!ほぼ納得できる履き心地になりました。ボタンは他の方が言っている通り頼りない感じですが、今のところ問題はありません。サイズはMを購入、ウエスト80でぴったりでした。実は当日!当初はこれほど遠出するつもりはなく!暑かったので普通のジーンズでも良いかな!と思ったのですが!バイクに乗るときは街中でも必ずこいつを履く習慣があったので一応これをはいてました。膝のパッドは3段階の調整ができるようになっていますが!足が短い私にはもう少し上で固定できればと思います。縫製等問題無いのですが!前のボタン!チャックはいまいち(安っぽい)。(それでも太ももはもう少し細い方がいいなと思いますが)長さは長めですが、乗車姿勢では気にならないのでそのまま使用しています。普段は革のレーシングパンツですがこれからはジーンズが最適と思います。結果的には概ね満足しています。写真ではあまりいけてない形状のように見えましたが、装着後は履き心地に違和感無く、「守られてる感じ」が向上し、付けて良かったと思いました。近場を走るのに履いた感じは問題なく見た目も普通のジーンズぽくて良かったですが!往復300km位の日帰りツーリングでは!帰りの途中から膝から下が痺れてきて辛くなりました。このあたりはジーンズメーカーでないから仕方ないかも。170cm63KgでMかLかで迷いましたが!レビューでサイズは大き目との事でMにしました。ボタンは少し弱そうですが生地は丈夫そうなので満足です。ただウエストは丁度いい感じだったので!これ以上キツくなるのはマズイと思い!ダメ元でとりあえず洗濯してみました。作りも良く!丈夫そうです。皆が書いているボタンの弱々しさはボタンの穴が小さすぎるので、もげそうになる様ですカッターでちょっと広げれば快適に留められました。私は再購入です。170cmのウエスト83cm、体重73kgのガッシリ体型です。最初はいた時は太ももがかなりダブついてて、Sに交換してもらおうと思いました。原因は長時間ヒザを曲げた姿勢でいたために、新しくて固めの生地がヒザ裏を圧迫してしまい、わかりやすく言えば、飛行機のエコノミー症候群のような状態になってしまいました。プロテクター、腰部のケブラー補強もありコストパフォーマンスは高いと思います。冬は膝パットがあるので一番冷えやすい膝がガードされて良いです。普通のジーンズはメーカーで染料落としはそこそこしているのですが!これは新品を触っているだけで手が青く染まります。身長166cm、体重62kgで、普段のズボンは76cmはキツく、79cmではユルい体型です。サイズはばっちりでバイクにまたがっても窮屈さはなし。コミネらしくぴったりとしたサイズでした。またがっている限りは快適です。でも胴回りに合わせたので!他の部分はだぶだぶです。【防寒性】生地はデニムで真冬でなければ大丈夫そう。ご参考まで。生地は!比較的薄いです。丈は詰める予定です。プロテクターを入れるところは頼りないですがコスパはいいと思います。助かりました。ピチピチやダブダブにならず適度にスタイリッシュ。Mサイズ購入しました。腰周りなどはいい感じ、裾は若干長いですが、裾上げ無しで履いています。腰のパッドを入れて丁度です。Lサイズにして正解でした。後からショップで腰パッドも追加で購入しました。あと!他の方が書いてるように!膝パッドが外から着脱できればなお良いです。バイクに乗るとき、スライダーに膝が当たって痛かったのですがパットを付けてバイクにまたがると、ちょうどパットの位置膝の所に来てくれて守ってくれます。洗う一手間が必要です。他のレビューにもありますが!ボタンが最初からグラグラで1回取れましたが!電工ペンチでかしめて修理しました。ボタンホールは小さいです。サイズは2XLで少し余裕があります。生地も悪くなく!膝当てを外せば普段着にもできそうです。後ろポッケのステッチが気に入り購入。ですが裾が余った…膝当てあるし!位置の調整も可。末永く使用出来そうで満足しております。防寒性!耐久性は今の時点で試せませんのでとりあえず星三つ。【その他】普段使いでのデザインは使用頻度が高くてプロテクタ装備・ケブラー使用で安心もあって良い商品です。すぐに洗濯しましたがかなりの染料が出ます。